A reforma tributária vai provocar mudanças no mercado automotivo brasileiro a partir de 2027. Entre as novidades está a aplicação do Imposto Seletivo (IS), conhecido como "imposto do pecado", que terá como objetivo desestimular o consumo de produtos considerados prejudiciais à saúde ou ao meio ambiente.No setor automotivo, a cobrança será direcionada principalmente aos veículos mais poluentes. No entanto, alguns modelos poderão ficar livres do novo tributo. Uma Medida Provisória publicada pelo governo federal na quarta-feira (4) prevê alíquota zero para 12 versões de carros populares com motor 1.0.A MP 1.399/2026 estabelece as regras e alíquotas do imposto, mas ainda precisa ser aprovada pelo Congresso Nacional até o fim deste ano para produzir efeitos em 2027.Quais carros terão isenção do Imposto Seletivo?A lista contempla modelos que fazem parte do programa Carro Sustentável, cuja previsão inicial de encerramento é neste ano. Com a nova regra, os veículos contemplados poderão continuar com alíquota zero do Imposto Seletivo.Confira os modelos e versões:Chevrolet - Onix MT, MT Turbo e Eco; Onix Plus MT, MT Turbo e Eco Citroën - Basalt Feel; C3 Live Go, Live Plus e Feel PlusFiat - Argo Drive 1.0; Mobi Like e TrekkingHyundai - HB20 Comfort e Limited 1.0 MT; HB20S Comfort e Limited 1.0 MT Renault - Kardian Vibe; Kwid Evolution, Techno e OutsiderVolkswagen - Polo Track, Robust e TSI 1.0 MT; Tera 1.0 MPIAlém desses modelos, o texto também prevê alíquota zero para veículos destinados a pessoas com deficiência (PcD), pessoas com transtorno do espectro autista (TEA) e taxistas, conforme os critérios estabelecidos.Como será calculado o Imposto Seletivo?As alíquotas do novo tributo terão como referência a estrutura do chamado IPI Verde, com cobrança baseada em características dos veículos, como motorização, tipo de combustível, eficiência energética, densidade industrial e equipamentos de segurança.Segundo Felipe Azevedo Maia, sócio-fundador do AZM Advogados Associados, a estrutura prevê alíquota-base de 6,3% para automóveis de passeio e 3,9% para veículos comerciais leves.Os percentuais poderão aumentar ou diminuir de acordo com os critérios técnicos de cada modelo.Carros elétricos também serão taxadosApesar de serem associados à redução da emissão de poluentes durante o uso, os veículos elétricos também estarão sujeitos ao Imposto Seletivo. A cobrança seguirá os critérios definidos pela nova regulamentação, que considera diferentes características dos automóveis.A mudança pode influenciar as estratégias das montadoras, que já vêm investindo em tecnologias e versões para melhorar a eficiência energética e reduzir a carga tributária.Quer receber mais notícias do mercado automobilístico? Acesse o canal do DOL no WhatsApp!Entre os exemplos estão modelos com versões movidas exclusivamente a etanol, como o Chevrolet Onix Eco e o Onix Plus Eco. Outra estratégia observada no mercado foi a redução da potência do motor T200, utilizado em veículos da Stellantis, de 130 cv para 115 cv.As mudanças mostram como a reforma tributária poderá influenciar tanto os preços dos automóveis quanto as decisões das fabricantes sobre quais modelos e motorizações oferecer no mercado brasileiro.

Fonte original: http://dol.com.br/noticias/auto-dicas/967601/imposto-seletivo-12-carros-10-terao-isencao-em-2027